浅草～日光・鬼怒川方面をむすぶ 新型特急「スペーシア Ｘ（エックス）」が登場

特急スペーシアの伝統を受け継ぎつつ、車両デザインからインテリア、座席まで多様にアップデート。
6両編成の6号車には1編成に1部屋しかない最上級の「コックピットスイート」とファミリーやグループに最適な個室タイプの「コンパートメント」、 1号車にはカフェラウンジ付きのコックピットラウンジ、2号車から5号車には座席を配置しています。 2号車はグリーン車相当のプレミアムシートで、ビジネス利用ともにワンランク上の乗車感を提供します。

“走るスイートルーム”がコンセプトコックピットスイート【6号車】

列車の中で最上級のシートで、前方及び側面の窓からの展望を広く見渡しながら、贅沢な旅のひと時をお楽しみいただけます。また、個室内は11㎡と私鉄特急最大で、車両幅いっぱいの広々とした空間にソファーを配置し最大7名までご利用いただけます。 デザインはプライベートジェットをイメージした「走るスイートルーム」がコンセプトであり、モダンでありながら温もりを感じられる寛ぎの空間を提供します。 飾り照明は、日光東照宮の陽明門の柱に刻まれた「グリ紋」を想起させるデザインとして、車内から日光らしさを演出します。

コの字型ソファーと可変テーブルを設えたコンパートメント【6号車】

4名がゆとりをもってされるお客様様々な座り方ができるコの字型ソファーと可変テーブルを採用し、ご乗車されるお客様の構成や目的、その時の気分に合わせてテーブルのレイアウトを変更それぞれのお客様に最適な空間を提供します。限られた色合いを多彩に魅せる江戸文化『四十八茶百鼠』にちなみ、壁を様々な茶色を使ってデザインしました。

西洋と東洋が美しく調和するコックピットラウンジ【1号車】

現存する日本最古のリゾートホテル「日光金谷ホテル」や大使館別荘などをモチーフに、気品高く落ち着きのある空間とした車両は“時を超えるラウンジ”がコンセプトです。ここで流れゆく車窓をゆったりと見ながら過ごせば、旅への期待感を高め、余韻を深めます。

ライトなプライベート空間を確保できるボックスシート【5号車】

向かい合う2シートによる半個室で、パーティションにより周囲を遮ったボックスシートです。車窓を堪能しながらのテレワークもおすすめです。ゆとりある横幅80cmのシートで1シートをおひとり様でご利用いただけます。

ラグジュアリーな移動を実現するプレミアムシート【2号車】

従来特急より広い2＋1列配置、シートピッチも現行のスペーシアより広い120cmとし、当社初の電動リクライニングやバックシェル構造により快適性・プライベート性を向上させることで、 ラグジュアリーな移動空間を提供します。また、大型インアームテーブルや読書灯を搭載し、観光・ビジネス利用ともにワンランク上の乗車感を提供します。

2日目（車内）昼食

カフェメニュー

看板メニューとなるクラフトビール「Nikko Brewing」とクラフトコーヒー「日光珈琲」のほか、 アペタイザーやスイーツなどについても、日光の地でこれまで先人に培われてきたものを大切にしながら、 新たなものを取り入れ、地元ならではの「食」の楽しみ方をご提案します。
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